Když mi v úterý klubový Estét poslal link na jednu 900, která je na prodej (teda byla na prodej) v Ostravě, tak jsme netušili, jak rychle naberou věci ten správný směr.. Volali jsme tedy majiteli auta, vyměnili jsme pak několik hovorů ze severem ještě v ten den a bylo rozhodnuto, že se poletí kalupem na výlet. Protože kdo dříve přijde, ten dříve mele… a jak nám říkal původní majitel, tak měl 10 zájemců na telefoně denně a tomu se dá věřit, když se podíváte na fotky.
Takže jsme vyrazili včera po práci a hurá akce začala. Ještě za světla jsme dorazili na bod určení a začala prohlídka. Po chvilce jsme si všimli, že opodál vyčuhuje z garáže Porsche 911 na veteránských číslech a hned na to jsme zjistili, že majitele vlastně známe z historické rallye Ecce Homo. Takže debata se hned vedla v ještě více přátelštější rovině. SAABík se nám líbil, krásné modré čalounění vypadalo jako nové, lak byl také slušně zachovalý, papíry rovněž OK a tak se šlo na jízdu. 129kW šlo okamžitě poznat, že nejsou jen v techničáku, ale i pod kapotou a bylo rozhodnuto! Auto ma jasný a doložený původ a spolu s touto dnes již těžko sehnatelnou motorizací se z něj stává další klenot, který bude pod křídly SCS brázdit slovenké cesty. A Ćest la vie.
Tož vítej v klubu Turbo Kartáči!
napsal: supg 
Hurá akce, aneb není kartáč, jako Kartáč…
-
Chlapci, klobúk dolu. 900 OG s plným turbom v takomto stave je dnes problém vôbec zohnať. Ak by ste o niečom podobnom vedeli, určite mi dajte vedieť. Zobral by som hneď dve – jednu pre seba a jednu pre Maringotku.
tak to tam budes potrebovat i tazne na 12valec!
Ved to by som domontoval naraz uz aj s ledkami pod prahy. Na veko otvoru palivovej nadrze by som tiez nalepil striebornu nalepku imitujucu viecko, na kapotu by som dal velkeho Griffina s plamenmi okolo a nesmeli by chybat ani cierne folie na skla 😉
Pekný kúsok. Dúfam, že sa predstaví na SAAB Tour.