streda, 13.november 2024
ÚvodVšeobecnéTechnický manager SAABu Mats Fägerhag jde do Volva

Technický manager SAABu Mats Fägerhag jde do Volva

-

Jeden po druhém z inženýrů v Saabu mizí – Mats Fägerhag, manager technického rozvoje končí a začne pracovat pro Volvo PV.
saabvolvoJiž příští týden Fägerhag začne svou novou práci pro Volvo PV píše Dagens Industri. Fägerhag, který měl mimo jiné hlavní odpovědnost za vývoj platformy Phoenix říká o svém rozhodnutí :
– Bylo to velmi těžké rozhodnutí a měl jsem mnoho bezesných nocí. Ale teď nejsem zaměstnancem žádné firmy. A já cítím, že nadešel můj čas pro něco nového.
Mats Fägerhag má 50 let a v SAABu začal v roce 1992. Během jeho prvních let pracoval u vývoje karosérie, později byl zodpovědný za vývoj celého exteriéru. O několik let později byl přemístěn do Rüsselsheimu, kde pracoval ve společném vývojovém oddělení pro GM, které tvořilo pro Saab i Opel.
V roce 2008 se vrátil do Trollhättanu.
– Spousta pravomocí nadále zůstává v Saabu. Já nejsem klíčovým faktorem k případnému restartu výroby. – říká Mats
zdroj: www.saabsunited.com
volný překlad: tetris
Náš pohled na věc:
Jde vidět, že ve světě je zájem o teď již bývalé špičkové SAABacké inženýry, kteří mají co nabídnout konkurenci. Přejeme Matsovi mnoho stěstí a budeme bedlivě sledovat vývoj Volva, zda-li neuvidíme v budoucnu nějaké skryté designové prvky na automobilech švédsko/čínské produkce, které by ukazovaly na odkaz kdysi slavné značky.
Mats-Faegerhag
Predchádzajúci článok
Ďalší článok
Jeden po druhém z inženýrů v Saabu mizí - Mats Fägerhag, manager technického rozvoje končí a začne pracovat pro Volvo PV.
saabvolvoJiž příští týden Fägerhag začne svou novou práci pro Volvo PV píše Dagens Industri. Fägerhag, který měl mimo jiné hlavní odpovědnost za vývoj platformy Phoenix říká o svém rozhodnutí : - Bylo to velmi těžké rozhodnutí a měl jsem mnoho bezesných nocí. Ale teď nejsem zaměstnancem žádné firmy. A já cítím, že nadešel můj čas pro něco nového. Mats Fägerhag má 50 let a v SAABu začal v roce 1992. Během jeho prvních let pracoval u vývoje karosérie, později byl zodpovědný za vývoj celého exteriéru. O několik let později byl přemístěn do Rüsselsheimu, kde pracoval ve společném vývojovém oddělení pro GM, které tvořilo pro Saab i Opel. V roce 2008 se vrátil do Trollhättanu. - Spousta pravomocí nadále zůstává v Saabu. Já nejsem klíčovým faktorem k případnému restartu výroby. - říká Mats zdroj: www.saabsunited.com volný překlad: tetris Náš pohled na věc: Jde vidět, že ve světě je zájem o teď již bývalé špičkové SAABacké inženýry, kteří mají co nabídnout konkurenci. Přejeme Matsovi mnoho stěstí a budeme bedlivě sledovat vývoj Volva, zda-li neuvidíme v budoucnu nějaké skryté designové prvky na automobilech švédsko/čínské produkce, které by ukazovaly na odkaz kdysi slavné značky. Mats-Faegerhag