štvrtok, 20.jún 2024
ÚvodVšeobecnéZima, nebo jaro?!

Zima, nebo jaro?!

-

Do Trollhättanu dorazila zima, včera poprvé mrzlo. Jak jde vidět na fotce.., ale podle článku níže do SAABu zdá se již brzy přijde jaro.
V pondělí byl poslán pár 9-3 do Holandska za účelem získáni certifikátu EURO 5B. Nizozemské orgány mají vynikající zařízení pro testování a certifikaci a je to také to místo, které SAAB používá k získaní certifikátů pro svá auta.
Podle zdrojú SU je pro certifikaci použit benzínový motor s přímým vstřikem (pozn. SCS: 2,0turbo 220PS az 260PS s upravou Hirsch), který byl představen v roce 2012 pro 9-3 Griffin, ale najdete jej také v 9-5NG. Je to velmi dobrý motor, který získal řadu dobrých hodnocení médií a to jak z hlediska výkonu, tak i spotřeby. O tomto motoru jsme psali i my na našich stránkách SCS, múžete se podívat zde:http://saabclubslovakia.sk/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=43&cntnt01origid=34&cntnt01returnid=34
Pro auta certifikovaná v Holandsku to znamená, že budou mít „euro“ souhlas, a tak můžou být teoreticky registrována v kterékoliv zemi EU. Nicméně nejsou dosud žádné zprávy od některého z prodejců (máme potvrzeno i od našeho Slovenského zdroje), že by již byla nějaká dohoda o prodeji vozů, nebo by byla dokonce jen připravována.
Takže můžeme opět jen čekat, jak tato celá Never Ending Story dopadne…
Zdroj: SU
Přeložil a doplnil: Tetris
Predchádzajúci článok
Ďalší článok
Do Trollhättanu dorazila zima, včera poprvé mrzlo. Jak jde vidět na fotce.., ale podle článku níže do SAABu zdá se již brzy přijde jaro.
V pondělí byl poslán pár 9-3 do Holandska za účelem získáni certifikátu EURO 5B. Nizozemské orgány mají vynikající zařízení pro testování a certifikaci a je to také to místo, které SAAB používá k získaní certifikátů pro svá auta. Podle zdrojú SU je pro certifikaci použit benzínový motor s přímým vstřikem (pozn. SCS: 2,0turbo 220PS az 260PS s upravou Hirsch), který byl představen v roce 2012 pro 9-3 Griffin, ale najdete jej také v 9-5NG. Je to velmi dobrý motor, který získal řadu dobrých hodnocení médií a to jak z hlediska výkonu, tak i spotřeby. O tomto motoru jsme psali i my na našich stránkách SCS, múžete se podívat zde:http://saabclubslovakia.sk/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=43&cntnt01origid=34&cntnt01returnid=34 Pro auta certifikovaná v Holandsku to znamená, že budou mít „euro“ souhlas, a tak můžou být teoreticky registrována v kterékoliv zemi EU. Nicméně nejsou dosud žádné zprávy od některého z prodejců (máme potvrzeno i od našeho Slovenského zdroje), že by již byla nějaká dohoda o prodeji vozů, nebo by byla dokonce jen připravována. Takže můžeme opět jen čekat, jak tato celá Never Ending Story dopadne... Zdroj: SU Přeložil a doplnil: Tetris