štvrtok, 15.apríl 2021
Úvod Všeobecné Zima, nebo jaro?!

Zima, nebo jaro?!

-

Do Trollhättanu dorazila zima, včera poprvé mrzlo. Jak jde vidět na fotce.., ale podle článku níže do SAABu zdá se již brzy přijde jaro.
V pondělí byl poslán pár 9-3 do Holandska za účelem získáni certifikátu EURO 5B. Nizozemské orgány mají vynikající zařízení pro testování a certifikaci a je to také to místo, které SAAB používá k získaní certifikátů pro svá auta.
Podle zdrojú SU je pro certifikaci použit benzínový motor s přímým vstřikem (pozn. SCS: 2,0turbo 220PS az 260PS s upravou Hirsch), který byl představen v roce 2012 pro 9-3 Griffin, ale najdete jej také v 9-5NG. Je to velmi dobrý motor, který získal řadu dobrých hodnocení médií a to jak z hlediska výkonu, tak i spotřeby. O tomto motoru jsme psali i my na našich stránkách SCS, múžete se podívat zde:http://saabclubslovakia.sk/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=43&cntnt01origid=34&cntnt01returnid=34
Pro auta certifikovaná v Holandsku to znamená, že budou mít „euro“ souhlas, a tak můžou být teoreticky registrována v kterékoliv zemi EU. Nicméně nejsou dosud žádné zprávy od některého z prodejců (máme potvrzeno i od našeho Slovenského zdroje), že by již byla nějaká dohoda o prodeji vozů, nebo by byla dokonce jen připravována.
Takže můžeme opět jen čekat, jak tato celá Never Ending Story dopadne…
Zdroj: SU
Přeložil a doplnil: Tetris
Predchádzajúci článokOznam o zvolaní valného zhromaždenia
Ďalší článokDen D, jaro je tady!
Do Trollhättanu dorazila zima, včera poprvé mrzlo. Jak jde vidět na fotce.., ale podle článku níže do SAABu zdá se již brzy přijde jaro.
V pondělí byl poslán pár 9-3 do Holandska za účelem získáni certifikátu EURO 5B. Nizozemské orgány mají vynikající zařízení pro testování a certifikaci a je to také to místo, které SAAB používá k získaní certifikátů pro svá auta.
Podle zdrojú SU je pro certifikaci použit benzínový motor s přímým vstřikem (pozn. SCS: 2,0turbo 220PS az 260PS s upravou Hirsch), který byl představen v roce 2012 pro 9-3 Griffin, ale najdete jej také v 9-5NG. Je to velmi dobrý motor, který získal řadu dobrých hodnocení médií a to jak z hlediska výkonu, tak i spotřeby. O tomto motoru jsme psali i my na našich stránkách SCS, múžete se podívat zde:http://saabclubslovakia.sk/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=43&cntnt01origid=34&cntnt01returnid=34
Pro auta certifikovaná v Holandsku to znamená, že budou mít „euro“ souhlas, a tak můžou být teoreticky registrována v kterékoliv zemi EU. Nicméně nejsou dosud žádné zprávy od některého z prodejců (máme potvrzeno i od našeho Slovenského zdroje), že by již byla nějaká dohoda o prodeji vozů, nebo by byla dokonce jen připravována.
Takže můžeme opět jen čekat, jak tato celá Never Ending Story dopadne…
Zdroj: SU
Přeložil a doplnil: Tetris